マツダのロータリー復活へ新展開! 排ガス問題を克服する革新的な特許技術が判明
マツダのロータリーエンジン復活に向けた新たな動き。米国で公開された特許から、高出力と排出ガス性能を両立させる独自のEGRシステムが明らかになりました。コンパクトさを維持しつつ、排ガス問題を解決する技術の全貌に迫ります。
マツダのロータリーエンジン復活に向けた新たな動き。米国で公開された特許から、高出力と排出ガス性能を両立させる独自のEGRシステムが明らかになりました。コンパクトさを維持しつつ、排ガス問題を解決する技術の全貌に迫ります。
2027年度以降、日産やトヨタなどの大手メーカーが「レベル2++」の自動運転機能を搭載した乗用車を投入予定です。一方で、ロボタクシーの拡大や、警視庁による事故捜査専門部署の新設など、社会実装に向けた動きが加速しています。