マツダのロータリー復活へ新展開! 排ガス問題を克服する革新的な特許技術が判明
マツダのロータリーエンジン復活に向けた新たな動き。米国で公開された特許から、高出力と排出ガス性能を両立させる独自のEGRシステムが明らかになりました。コンパクトさを維持しつつ、排ガス問題を解決する技術の全貌に迫ります。
マツダのロータリーエンジン復活に向けた新たな動き。米国で公開された特許から、高出力と排出ガス性能を両立させる独自のEGRシステムが明らかになりました。コンパクトさを維持しつつ、排ガス問題を解決する技術の全貌に迫ります。
8月14日は、日産自動車が世界初の量産型可変圧縮比エンジン「VCターボ」を発表した記念日。技術革新により、燃費とパワーの両立を実現した画期的なエンジンについて解説します。