川崎区扇島にある「JFEスチール東日本製鉄所」で、大型のアンローダークレーンを解体中に発生した事故について、詳細が明らかになってきました。事故は半年前の4月7日、設備の一部である重さ約400トンの「バランシングウエイト」が約35メートル落下し、床面の鉄板を突き破って海へと沈むというものでした。この凄惨な事故により、作業員4人が死亡し、1人が負傷しています。事故現場では、船から鉄鉱石などを積み下ろしする大型クレーンの解体工事が進められており、作業員らは重りの取り外しに向けた準備作業を行っていました。
重りが落下した原因として、重りを支えていた2本のアームを削り続けた可能性が指摘されています。当時、作業員らは重り内部に詰まったコンクリートを重機で削り、軽量化する作業を行っていました。関係者への取材によると、事故の数日前にアームの1本が露出していたにもかかわらず、そのまま削り続けていた疑いがあり、その結果、重さに耐えきれなくなったと見られています。現在、警察は業務上過失致死傷の疑いで、解体方法や安全管理体制に問題がなかったかを詳しく調べています。なお、海に沈んだ重りは年内にも引き揚げられる見込みです。
川崎市でのクレーン解体事故は、作業工程における安全管理のあり方が厳しく問われる事態となっています。重りの軽量化作業中に、支えとなる重要なアーム部分を削りすぎてしまったことが、4人の尊い命を奪う結果につながった可能性があります。警察による業務上過失致死傷容疑での捜査が進む中、解体作業の計画や現場の安全対策にどのような不備があったのか、その全容解明が待たれます。また、海に沈んだ重りの引き揚げ作業も進められており、事故の経緯を解明するための重要な手がかりとなることが期待されています。