1989年のデビューから30年以上が経過した「ランドクルーザー80」が、中古車市場で異例の注目を集めています。近年ではクラシックSUVブームや、北米市場への輸出需要（25年ルール）の影響もあり、状態の良い個体は500万円から1000万円を超える価格で取引されるケースも珍しくありません。力強い外装デザインや、上級グレードにおける質感の高い内装、新開発ディーゼルエンジンなど、その高い完成度が価値を支えています。ラグジュアリーSUVの先駆者として、時代を超えて愛され続けている一台といえるでしょう。
一方で、現行モデルの「ランドクルーザー300」の中古車相場には変化が見られます。かつては1400万円を超える個体もありましたが、最近ではノーマルの「3.5 ZX」が1100万円前後、ベーシックなグレードでは800万円前後まで価格が落ち着く傾向にあります。新車の受注は依然として厳しい状況ですが、価格下落の背景には、2023年に国内復活した「70」、2024年発売の「250」、さらに登場が期待される「FJ」など、シリーズのラインナップ拡充によりユーザーの需要が分散したことが挙げられます。
ランドクルーザーシリーズは、現在「伝統的な価値の向上」と「ラインナップの多様化」という二つの異なる動きを見せています。名車として語り継がれる80系がクラシックカーとしての価値を高める一方で、300系は新しいモデルの登場によって相場が適正化に向かっています。新車の入手が困難な状況は続いていますが、シリーズ全体の展開が広がることで、ユーザーにとってはより幅広い選択肢が生まれる局面を迎えているといえるでしょう。