米国では新車の平均価格が5万ドルを超える中、中古車市場への需要が急増しています。特にテスラの車種は価格上昇が顕著で、中古車価格の上昇率トップ10のうち、テスラの4車種が名を連ねています。中でもSUVの「モデルX」の価格上昇が目立ちます。さらに驚くべきは、事故で大破した全損車であっても、オークションでの落札価格の中央値が約1万700ドル（約170万円）に達している点です。これは業界平均の約3倍、2019年比では約7倍という驚異的な数字となっており、テスラ車の極めて高い需要が浮き彫りになっています。
テスラとスペースXの株価上昇により、イーロン・マスク氏の純資産が再び1兆ドルを突破し、「トリリオネア」に返り咲きました。テスラの好調を支えているのは、中国の上海工場で生産される「モデル3」や「モデルY」などの販売増です。中国での販売台数は前年同月比で5％増加しました。また、2026年第3四半期の納車台数もアナリストの予想を上回る約48万台を記録しています。株価の変動によって資産が大きく増減するものの、テスラの堅調な販売実績がマスク氏の資産を押し上げる大きな要因となっています。
テスラは米国の中古車市場で異常なまでの高値圏を維持しており、事故車ですら高額で取引される現象が起きています。一方で、新車の販売面でも中国市場での成長や四半期納車台数の達成など、堅調な動きを見せています。こうした事業の成長が、イーロン・マスク氏の資産価値を再び世界トップクラスへと押し上げる原動力となっています。